6月10日下午，山東省交通廳召開(kāi)“黃河中下游地區(qū)粉土路基建造支撐技術(shù)及工程應(yīng)用”科研成果應(yīng)用情況座談會(huì)。山東省交通運(yùn)輸廳司家軍副廳長(zhǎng)，廳科教處、公路處，省交通科學(xué)研究院負(fù)責(zé)同志，齊魯交通發(fā)展集團(tuán)有關(guān)人員和課題組相關(guān)人員參加了座談會(huì)。

首先，與會(huì)人員現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研了榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)的科研成果在濟(jì)南繞城高速大東環(huán)項(xiàng)目中的應(yīng)用情況，課題組組長(zhǎng)崔新壯教授在項(xiàng)目工程現(xiàn)場(chǎng)為大家講解了課題組應(yīng)用智能土工合成材料、排扣式嵌固土工格柵、地基強(qiáng)夯參數(shù)確定技術(shù)、路基壓實(shí)質(zhì)量控制技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)解決大東環(huán)建設(shè)過(guò)程中的粉土路基難壓實(shí)，邊坡易沖蝕，以及采空區(qū)路基沉降預(yù)警等難題。隨后，與會(huì)人員來(lái)到項(xiàng)目部會(huì)議室，聽(tīng)取了黃河中下游地區(qū)粉土路基建設(shè)難題的成因及課題組相關(guān)科研成果。司家軍副廳長(zhǎng)向山東大學(xué)等單位和崔新壯教授獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)表示熱烈祝賀，以山東大學(xué)為核心的黃河中下游地區(qū)粉土路基科研團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)15年的刻苦攻關(guān)創(chuàng)建了集理論、方法、技術(shù)于一體的粉土路基建造支撐技術(shù)體系，攻克了長(zhǎng)期困擾我省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的技術(shù)難題。他指出，習(xí)近平總書(shū)記提出了黃河流域高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，而且當(dāng)前山東交通運(yùn)輸在綜合交通體制機(jī)制改革、交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展、交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)建設(shè)等方面也不斷發(fā)力，交通運(yùn)輸廳支持國(guó)家獎(jiǎng)科研團(tuán)隊(duì)抓住機(jī)遇，利用科研優(yōu)勢(shì)在新技術(shù)、新材料等方面為我省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面增磚添瓦，同時(shí)也鼓勵(lì)課題組在工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、農(nóng)村公路以及固廢利用等方面開(kāi)展深入研究。司廳長(zhǎng)指示，下一步各方將圍繞相關(guān)技術(shù)進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)用對(duì)接，建立科研團(tuán)隊(duì)與交通運(yùn)輸重點(diǎn)企業(yè)的合作交流機(jī)制，由交通運(yùn)輸廳牽頭，各單位共建科研平臺(tái)，構(gòu)建政產(chǎn)學(xué)研金服用一體化的發(fā)展體系，為交通強(qiáng)省建設(shè)做出貢獻(xiàn)。

（文、圖：張炯）