個(gè)人簡(jiǎn)介

崔新壯，1974年出生，教授，博士生導(dǎo)師，國(guó)家級(jí)高層次人才，科技部中青年科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才，國(guó)務(wù)院特殊津貼獲得者，教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才，重慶市學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人，泰山學(xué)者特聘教授，昆侖英才杰出人才，重慶大學(xué)弘深杰出學(xué)者，長(zhǎng)期從事交通巖土工程和道路綠色智能建維理論、方法、技術(shù)、材料、裝備等方面的研究。主持國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國(guó)家重大科研儀器研制項(xiàng)目、國(guó)家基金委聯(lián)合基金重點(diǎn)支持項(xiàng)目、國(guó)家973項(xiàng)目課題等科研項(xiàng)目70余項(xiàng)。授權(quán)國(guó)際和國(guó)家發(fā)明專利80余項(xiàng)，軟件著作權(quán)10余項(xiàng)。出版專著、教材10余部，發(fā)表高水平論文160余篇。編制國(guó)家、省級(jí)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)18部，工法16項(xiàng)。以第一完成人獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，省部級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)4項(xiàng)、二等獎(jiǎng)2項(xiàng)，行業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)4項(xiàng)。路基工程科技創(chuàng)新論壇發(fā)起人，組織召開(kāi)了第一、二屆路基工程科技創(chuàng)新論壇，第四屆GeoChina（2016）巖土工程國(guó)際會(huì)議，第四屆TIM（2019）交通基礎(chǔ)設(shè)施國(guó)際會(huì)議等國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)會(huì)議。

 

研究方向

（1）交通基礎(chǔ)設(shè)施智能低碳建造與韌性提升

（2）巖土工程結(jié)構(gòu)災(zāi)變智能識(shí)別與安全預(yù)警

（3）先進(jìn)綠色土木工程材料研發(fā)與應(yīng)用體系

 

學(xué)術(shù)兼職

《Intelligent Transportation Infrastructure》期刊副主編

《Innovative Infrastructure Solutions》期刊副主編

《巖土工程學(xué)報(bào)》期刊編委

《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》期刊編委

《公路交通科技》期刊編委

中國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)路基工程專業(yè)委員會(huì)主任

中國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)地下工程分會(huì)常務(wù)理事

中國(guó)公路學(xué)會(huì)理事

中國(guó)公路學(xué)會(huì)道路工程分會(huì)常務(wù)理事

中國(guó)土工合成材料協(xié)會(huì)理事

中國(guó)混凝土與水泥制品協(xié)會(huì)巖土穩(wěn)定與固化技術(shù)分會(huì)理事

中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)土力學(xué)及巖土工程分會(huì)非飽和土與特殊土專業(yè)委員會(huì)常務(wù)委員

中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)巖土力學(xué)專業(yè)委員會(huì)委員

中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)土力學(xué)及巖土工程分會(huì)軟土工程專業(yè)委員會(huì)委員

 

主講課程

（1）流體力學(xué)（本科生）

（2）高等土力學(xué)（研究生）

 

主要成果

1.代表性科研項(xiàng)目（主持）：

（1）國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃：公路交通基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境低影響建造關(guān)鍵技術(shù)

（2）國(guó)家重大科研儀器研制項(xiàng)目：重載交通荷載作用下地基累積變形原位模擬系統(tǒng)

（3）國(guó)家自然科學(xué)基金委區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)合基金重點(diǎn)項(xiàng)目：輪-路振動(dòng)互饋?zhàn)饔脵C(jī)制與路基智能壓實(shí)控制關(guān)鍵技術(shù)研究

（4）國(guó)家973計(jì)劃課題：TBM施工地質(zhì)與巖體力學(xué)信息動(dòng)態(tài)獲取方法及定量虛擬表達(dá)

（5）國(guó)家自然科學(xué)基金：振動(dòng)沉管透水混凝土樁施工致堵機(jī)理與堵塞效應(yīng)研究

（6）國(guó)家自然科學(xué)基金：基于負(fù)泊松比土工格柵拉脹效應(yīng)的筋土界面協(xié)同作用與強(qiáng)化機(jī)理研究

（7）國(guó)家自然科學(xué)基金：基于機(jī)敏土工格柵變形自檢測(cè)的加筋土破壞模式識(shí)別與狀態(tài)診斷

（8）國(guó)家自然科學(xué)基金：透水性混凝土樁復(fù)合地基工作機(jī)理與關(guān)鍵技術(shù)研究

（9）國(guó)家自然科學(xué)基金：基于疲勞損傷與流固耦合數(shù)值和物理模擬的瀝青路面水損壞動(dòng)水壓力驅(qū)動(dòng)機(jī)理研究

 

2.代表性專著：

（1）崔新壯，姚占勇，郭院成，張珂，管延華. 黃泛區(qū)筑路理論與技術(shù). 北京：科學(xué)出版社，2016.5

（2）崔新壯. 路面（病害）力學(xué). 北京：科學(xué)出版社，2016.3

（3）李晉，崔新壯，宋德果，袁凱. 特殊環(huán)境路基設(shè)計(jì)與施工關(guān)鍵技術(shù)研究. 北京：中國(guó)水利水電出版社，2018.4

（4）連峰，崔新壯，趙延濤. 軟弱地基處理新技術(shù)及工程應(yīng)用. 北京：中國(guó)建材工業(yè)出版社，2019.3

（5）張炯、孫杰、黃金梅、崔新壯、李晉、金青. 海綿城市透水混凝土應(yīng)用技術(shù). 北京：中國(guó)水利水電出版社，2019.9

（6）劉甲榮，郭洪，崔新壯，徐俊國(guó). 隧道結(jié)構(gòu)損傷分析、健康監(jiān)測(cè)與預(yù)警技術(shù). 北京：人民交通出版社，2015.9

（7）周興林，崔新壯. 道路交通測(cè)控技術(shù)及應(yīng)用. 北京：國(guó)防工業(yè)出版社，2013

（8）周勇，朱偉，崔新壯，郝學(xué)臣等. 公路改擴(kuò)建舊路基強(qiáng)夯加固技術(shù). 北京：人民交通出版社，2010

（9）王愛(ài)營(yíng)，崔新壯，朱萬(wàn)生. 公路地基處理技術(shù)與應(yīng)用. 濟(jì)南：山東大學(xué)出版社，2009

（10）朱萬(wàn)生，王濤，崔新壯. 含鹽水泥土樁耐久性技術(shù). 濟(jì)南：山東大學(xué)出版社，2011

 

3.代表性專利：

（1）Xinzhuang Cui, Weidong Cao, Lei Zhang, Junwei Su, Yilin Wang, Jun Li, Sheqiang Cui, Zhongxiao Wang. Structure for monitoring stability of existing subgrade/slope and construction method. 美國(guó)發(fā)明專利：US10684112B2，2020.6.16授權(quán)

（2）Xinzhuang Cui, Qing Jin, Jieru Wang, Yilin Wang, Jun Li, Xiaoning Zhang. Method and system for determining in real time bearing capacity of foundation tamped by high-speed hydraulic tamper. 美國(guó)發(fā)明專利：US11384504B2，2022.7.12授權(quán)

（3）崔新壯;孫皓;張小寧;金青;王藝霖;崔社強(qiáng);張旭;孟華銘.余熱還原高含水含鐵固廢的鋼渣熱燜提鐵及建材化方法（發(fā)明專利ZL202411803602.0），2024.12.10申請(qǐng)，2025.03.14授權(quán)

（4）崔新壯;張旭;時(shí)洪斌;黃昌富;于偉泳;王旭明;金青;王凌云:孫丹丹;張小寧;盧石寶;王藝霖;李輝;孫仕源;姜鵬;徐娜.一種分布式路基邊坡災(zāi)變?nèi)^(guò)程智能監(jiān)測(cè)裝置及方法(發(fā)明專利ZL 2024 1 1345178.X)，2024.09.26申請(qǐng)，2025.02.11授權(quán)

（5）崔新壯，包振昊，郝建文，王旭東，張小寧，李晉，張炯，杜業(yè)峰，張圣琦，李向陽(yáng)，顏世榮，王藝霖，劉炳成. 可實(shí)現(xiàn)應(yīng)力主軸旋轉(zhuǎn)的路基地基動(dòng)力響應(yīng)模擬裝置及方法（發(fā)明專利ZL202211242424.X），2022.10.11申請(qǐng)，2024.07.23授權(quán)

（6）崔新壯，曹衛(wèi)東，張磊，蘇俊偉，王藝霖，李駿，崔社強(qiáng)，王忠嘯. 一種既有路基、邊坡穩(wěn)定性的監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)及其施工方法（發(fā)明專利ZL201710864496.0），2017.9.22申請(qǐng)，2024.1.23授權(quán)

（7）崔新壯;杜業(yè)峰;金青;肖源杰;劉念武;周航;張圣琦;郝建文;包振昊;李向陽(yáng);張小寧.土體全應(yīng)力、孔壓和累積變形多場(chǎng)耦合測(cè)量裝置及方法（發(fā)明專利ZL202211278839.2），2022.10.19申請(qǐng)，2023.7.18授權(quán)

（8）崔新壯;張小寧;杜業(yè)峰;姜鵬;包振昊;郝建文;牟啟碩;張圣琦;李向陽(yáng);路雨;孫玉杰;王帥;孫華琛 基于耐候性水凝膠路基運(yùn)營(yíng)期含水率與密實(shí)狀態(tài)調(diào)控方法（發(fā)明專利ZL202111422960.3），2021.11.26申請(qǐng)，2022.02.11授權(quán)

（9）崔新壯，齊輝，薛志超，李駿，孫華琛，王藝霖，刑蘭景，金青，張小寧，王帥，孫玉杰，韓若楠，王潔茹.考慮溫度效應(yīng)的導(dǎo)電聚合物拉敏效應(yīng)非線性校準(zhǔn)方法（發(fā)明專利ZL201920934778.2），2019.9.29申請(qǐng)，2020.10.30授權(quán)

（10）崔新壯，王海永，隋偉，郭峰, 高登攀，文翠琴. 基于導(dǎo)電聚合物的土體變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及方法（發(fā)明專利 ZL201310312664.7），2013.7.22申請(qǐng)，2016.1.20授權(quán)

 

4.代表性論文：

（1）Cui X, Yan S, Zhang X, et al. Research on the coupled dynamic response of vibratory roller-unsaturated subgrade under different compaction and moisture content states[J]. Transportation Geotechnics, 2024, 46: 101252.

（2）Cui X, Du Y, Zhang X, et al. Characterizing the dynamic resilient modulus of subgrade soil treated by BT-SAP subjected to freeze-thaw cycles[J]. Cold Regions Science and Technology, 2024, 220: 104153.

（3）Cui X, Li X, Du Y, et al. Macro-micro numerical analysis of granular materials considering principal stress rotation based on DEM simulation of dynamic hollow cylinder test[J]. Construction and Building Materials, 2024, 412: 134818.

（4）Cui X, Du Y, Hao J, et al. Three-dimensional spatial stress state of highway subgrade under vehicle load: experimental evidence and evaluation model[J]. International Journal of Pavement Engineering, 2023, 24(1): 2268795.

（5）Cui X, Li X, Hao J, et al. Dynamic response of unsaturated poroelastic ground underlying uneven pavement subjected to vehicle load[J]. Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 2022, 156: 107164.

（6）Cui X, Wang Y, Liu K W, et al. Strain-softening model evaluating geobelt–clay interaction validated by laboratory tests of sensor-enabled geobelts[J]. Canadian Geotechnical Journal, 2020, 57(3): 354-365.

（7）Cui X, Wang Y, Liu K, et al. A simplified model for evaluating the hardening behaviour of sensor-enabled geobelts during pullout tests[J]. Geotextiles and Geomembranes, 2019, 47(3): 377-388.

（8）Cui X, Zhang J, Huang D, et al. Experimental simulation of rapid clogging process of pervious concrete pavement caused by storm water runoff[J]. International Journal of Pavement Engineering, 2019, 20(1): 24-32.

（9）Cui X, Zhang J, Chen D, et al. Clogging of pervious concrete pile caused by soil piping: an approximate experimental study[J]. Canadian Geotechnical Journal, 2018, 55(7): 999-1015.

（10）Cui X, Cui S, Jin Q, et al. Laboratory tests on the engineering properties of sensor-enabled geobelts (SEGB)[J]. Geotextiles and Geomembranes, 2018, 46(1): 66-76.

 

5.代表性標(biāo)準(zhǔn)：

（1）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《透水混凝土性能試驗(yàn)方法》，參編

（2）山東省標(biāo)準(zhǔn)《黃泛區(qū)公路工程地質(zhì)勘察與地基處理技術(shù)規(guī)范》，第1主編

（3）山東省標(biāo)準(zhǔn)《舊路堤利用技術(shù)規(guī)范》，第1主編

（4）山東省標(biāo)準(zhǔn)《路基邊坡變形遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，第1主編

（5）山東省標(biāo)準(zhǔn)《邊坡客土噴播生態(tài)防護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，第1主編

（6）山東省標(biāo)準(zhǔn)《公路地質(zhì)災(zāi)害防治工程勘察規(guī)范》，第1主編

（7）山東省標(biāo)準(zhǔn)《公路高邊坡智能監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》，第1主編

（8）山東省標(biāo)準(zhǔn)《固廢基綠色低碳膠凝材料土體固化技術(shù)規(guī)程》，第1主編

（9）山東省標(biāo)準(zhǔn)《水泥穩(wěn)定建筑垃圾再生集料基層技術(shù)規(guī)范》，第1主編

（10）中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)《固廢透水混凝土樁復(fù)合地基技術(shù)規(guī)程》，第1主編

（11）中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)《低環(huán)境影響功能性路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程》，第1主編

（12）中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)《邊坡工程裝配式框架應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》，第1主編

 

獲獎(jiǎng)情況

1.代表性獎(jiǎng)勵(lì)：

（1）國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)（2019）：黃河中下游地區(qū)粉土路基建造支撐技術(shù)與工程應(yīng)用，第1完成人

（2）山東省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)（2022）：改擴(kuò)建高速公路路基差異沉降智能感知、預(yù)警與精細(xì)化控制及應(yīng)用，第1完成人

（3）山東省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)（2018）：黃河中下游粉土工程特性與路基長(zhǎng)期服役性能提升技術(shù)，第1完成人

（4）中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)一等獎(jiǎng)（2023）：改擴(kuò)建高速公路新舊路基差異沉降綠色智能調(diào)控技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用，第1完成人

（5）中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)（2020）：基于智能土工合成材料的路基安全預(yù)警與加固技術(shù)，第1完成人

（6）中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)（2019）：散體樁-透水混凝土樁二元復(fù)合地基施工技術(shù)研究，第1完成人

（7）中國(guó)公路學(xué)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)（2018）：黃河沖淤積平原路基災(zāi)變機(jī)制、預(yù)警方法和綜合防控技術(shù)，第1完成人

（8）教育部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)（2017）：黃泛區(qū)粉土路基修建成套技術(shù)與應(yīng)用，第1完成人

（9）山東省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)（2015）：黃河三角洲瀝青路面水損壞流固耦合機(jī)理、損傷評(píng)價(jià)方法與防治技術(shù)，第1完成人

（10）山東省專利獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)（2020）：基于導(dǎo)電聚合物的土體變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及方法，第1完成人

（11）山東省教學(xué)成果一等獎(jiǎng)（2022）：工程驅(qū)動(dòng)，四位一體，共建共享——專業(yè)學(xué)位研究生實(shí)踐基地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與示范，第2完成人

 

2.人才計(jì)劃：

（1）教育部長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授

（2）國(guó)家萬(wàn)人計(jì)劃科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才

（3）科技部中青年科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才

（4）國(guó)務(wù)院政府特殊津貼獲得者

（5）教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才

（6）重慶市學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人

（7）泰山學(xué)者特聘教授

（8）昆侖英才杰出人才

（9）山東省杰出青年基金獲得者

（10）重慶大學(xué)弘深杰出學(xué)者

 

研究生培養(yǎng)

培養(yǎng)碩士、博士研究生90余名。

每年招收博士研究生2-3名，碩士研究生4-6名。

 

聯(lián)系方式

郵箱：cuixz@sdu.edu.cn