近期，土建與水利學(xué)院水利系代松博士后在海洋工程領(lǐng)域國際著名頂級學(xué)術(shù)期刊《Ocean Engineering》（IF5.0、JCR 1區(qū)、中科院一區(qū)）、《Applied Ocean Research》（IF4.3，JCR 1區(qū)、中科院一區(qū)）上連續(xù)刊登了三篇重要研究成果。韓勃教授為該系列論文通訊作者，山東大學(xué)為第一科研單位。

我國海上風(fēng)電工程發(fā)展迅速，累積裝機容量39.1GW，占全球總裝機容量51%。基礎(chǔ)建設(shè)約占海上風(fēng)電場總投資的30%，海床材料物理力學(xué)性質(zhì)是海上風(fēng)機基礎(chǔ)設(shè)計的核心要素。該系列研究重點聚焦于巖基海域海上風(fēng)電場海床材料在長期循環(huán)荷載作用下的動力響應(yīng)特性，分析了全風(fēng)化花崗巖力學(xué)性質(zhì)的獨特性，提出了全風(fēng)化花崗巖循環(huán)破壞準(zhǔn)則，建立了增強機器學(xué)習(xí)累積應(yīng)變預(yù)測模型，確定了巖基海床海上風(fēng)電場基礎(chǔ)核心設(shè)計參數(shù)，為海上風(fēng)電場基礎(chǔ)設(shè)計和建設(shè)提供了重要參考。

近年來，韓勃教授帶領(lǐng)海上風(fēng)電與海洋巖土團隊，全心致力于復(fù)雜地質(zhì)條件下海上風(fēng)機一體化模擬與數(shù)字孿生運維方面的研究實踐，顯著降低海上風(fēng)電工程建設(shè)成本，解決了復(fù)雜地質(zhì)海床海上風(fēng)電開發(fā)的本質(zhì)難題。研究成果支撐了全國31.5%海上風(fēng)電場的建設(shè)，獲2023年山東省科學(xué)技術(shù)進步一等獎，為“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)和山東省動能轉(zhuǎn)換實施提供了切實有效的支撐。

論文鏈接：

https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0029801824003615?via%3Dihub

https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0029801824027604?via%3Dihub

https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0141118724003869?via%3Dihub