近日，山東大學土建學院工程力學專業(yè)本科生汪展文和董禹銘在英國《航天工程期刊》（Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering）發(fā)表了題為《基于Lambert方法的共面航天器遠程協(xié)同交會的優(yōu)化》的論文，并被SCI收錄。

航天器軌跡優(yōu)化是航天領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)之一，研究內(nèi)容涉及多個學科及領(lǐng)域，包括航天器軌道力學、最優(yōu)控制理論、非線性系統(tǒng)理論、數(shù)值計算與分析等。該論文以航天器遠程協(xié)同交會為背景，以多沖量軌道轉(zhuǎn)移的直接優(yōu)化方法為基礎(chǔ)，建立了相應(yīng)的優(yōu)化模型。目前航天器交會均為主被動形式，協(xié)同交會問題屬于超前研究，是假設(shè)某一航天器的燃料不足以支持其成為主動航天器時的應(yīng)急方案。由于協(xié)同交會為非指定軌道，參變量多，給優(yōu)化帶來很多困難。作者采用目前最先進的量子粒子群算法(QPSO)進行全局尋優(yōu)，對所得結(jié)果再通過序列二次規(guī)劃法(SQP)進行修正，得到了較為理想的優(yōu)化結(jié)果。

該論文是在馮維明教授指導下完成，也是其指導的大學生科技創(chuàng)新項目的一部分成果，該文作者在大二時就對航天工程充滿好奇心，進入馮老師課題組后自學了軌道動力學、最優(yōu)控制理論等知識，同時閱讀了大量外文文獻，通過近一年的課余時間額研究，完成了該成果

該論文的發(fā)表是土建學院期重視本科生科研實踐能力培養(yǎng)的重要體現(xiàn)。學院堅持專家教授帶本科生的培養(yǎng)模式，以學生發(fā)展目標為導向，讓本科生參與到重大科研項目中。工程力學系始終堅持“以本為本”的教學理念，高度重視本科生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，為本科生提供科研平臺。目前該論文兩位作者已分別被國際知名高校美國西北大學和英國帝國理工大學錄取。

（文：馮維明  張瑜）

附：論文收錄證明截圖（來自山大圖書館），第一作者單位山東大學。